Правильная замена пружин подвески

Правильная замена пружин подвески

Проседание пружин подвески ведет к дискомфорту во время движения, увеличивается износ других частей подвески. Несвоевременное устранение дефектов подвески приведет к вынужденной и полной замене амортизаторов.

Замену пружин обязательно производят с двух сторон, иначе это приведет к снижению срока эксплуатации деталей. Снятие старых пружин и монтаж новых производят на эстакаде или смотровой яме с применением двух домкратов. Еще понадобится инструмент, который есть в гараже у любого автомобилиста.

Снятие старой пружины

Установив автомобиль на место для ремонта и поставив его на ручник, нужно снять колесо, приподняв автомобиль с помощью домкрата. Затем нужно перевести амортизатор в сжатое состояние, приподняв рычаг домкратом. Потом следует вытянуть амортизатор — открутив кронштейн амортизатора и гайки со стороны двигателя. Затем стабилизатор и его тягу сдвигают и опускают домкрат. В результате — из цапфы выйдет палец шаровой опоры, и пружина разожмется, и тогда пружину снимают.

Установка новой пружины

Уплотнительное кольцо, которое находится между посадочным местом и пружиной, снимают и фиксируют скотчем на новой пружине. Устанавливать пружину в посадочное место, нужно с максимально глубоким заходом в рычаг. Далее следует выполнить сборку всего механизма в обратном порядке.

Значительное количество современных людей все больше своего времени проводят в автомобилях. При этом вполне естественно возникает желание придать салону максимальную комфортность. На этом сайте осуществляется продажа автозвука и мультимедиа с оперативным качественным монтажем.

Метки: , ,

Оставить комментарий

Подписаться

 Подписаться на RSS

Enter your email address:

Поиск
Сохранить
Статистика