Немного о чип тюнинге.

чип тюнинг
Современный автомобиль буквально напичкан различными датчиками и сенсорами.

Это и датчик положения коленвала, который даёт даёт информацию для системы электронного впрыска топливной смеси и зажигания. Зная в каком положении находится коленчатый вал, мы знаем в какой положении находится поршень каждого из из цилиндров. Исходя из этих данных, бортовой компьютер высчитывает и держит в памяти информацию, в какой стадии находятся каждый из цилиндров, когда необходимо подавать команду на впрыск и когда поджигать смесь в цилиндре, который выступает камерой сгорания в двигателе внутреннего сгорания. Датчик положения коленчатого вала, это один из датчиков без исправной работы которого машина просто не заведётся, бортовой компьютер просто не будет знать, когда впрыскивать и поджигать топливо. И это один из многих датчиков, котрые посылают информацию в компьютер, в чип машины.
А есть еще и датчик кислорода, содержащегося в выхлопе. Зная количество остаточного кислорода в выхлопе, компьютер вычисляет данные на сколько эффективно расходуется топливо. Чего можно добавить, а чего убавить. Следит за экономичностью машины. Конечно же есть датчики температуры, которые так же позволяют бортовому компьютеру следить за работой двигателя, встроить ее оптимально. Обезопасить двигатель от перегрева, так же, бортовой компьютер предусматривает режим прогрева двигателя при старте в холодную погоду. То есть, современные двигатели машин практически не нуждаются в прогреве. Бортовой компьютер знает о температуре двигателя и, на основе этих данных, при пуске двигателя в холодную погоду, интенсивно его прогревает. А значит предварительно прогревать двигатель нет нужды. Там если есть необходимость в прогреве, то она составляет секунды. Так же есть датчики, которые информируют бортовой компьютер о состоянии топлива. Так же важна и его температура. Всё это так же учитывается «мозгами» машины. Состояние аккумулятора так же отслеживается мозгами. Температура воздуха и многое другое. К чему я это всё перечислил? Для того чтобы вы имели представление о том, что прошивка, которая установлена в бортовой компьютер достаточно сложная. Это очень сложная программа и она тоже может быть улучшена при помощи чип тюнинга. Я всегда задавался вопросом: почему на заводе обычно ставят хуже прошивки в компьютеры, чем потом доводят до ума обычные умельцы? Пришел к выводу, что штатные специалисты, просто не заинтересованны в этом. Да и порой, у них нет столько времени, чтобы доводить что-то до ума. Кроме этой машины у них полно и других.А еще источник заявляет, что новые методы тюнинга позволяют проводить чип тюнинг без падения ресурса двигателя.
чип тюнинг - 1

Метки: , , , , , , , ,

Оставить комментарий

Подписаться

 Подписаться на RSS

Enter your email address:

Поиск
Сохранить
Статистика