Как правильно выбрать диски для автомобиля.

автомобильные диски - 1

Многие автолюбители сталкиваются с проблемой выборов дисков для своего автомобиля. Давайте об этом поговорим, как выбрать правильно диски для своего авто и не совершить ошибку при этом.
Очень часто, когда мы выбираем диски, а для этого можно отправится в магазин дисков в Томске и посмотреть на ассортимент дисков там. Мы используем такое слово, как «радиус диска». Так вот специалисты просят слово «радиус» не применять. Есть диаметр, диаметр расположения отверстий на диске, диаметр колеса. Для диска слово радиус не уместно.
На что надо обратить внимание на диске, кроме его диаметра. Это на количество отверстий на диске, но самое главное на диаметр их расположений. Как правило, у отечественных автомобилей диаметр расположения отверстий 98 мм, у автомобилей японского и корейского производства диаметр 100 мм. При большом желании диски иностранного производство можно надеть на ступицы отечественного авто, ВАЗа, например «Калины». Они наденутся, но при этом может возникнуть биение. Потому лучше использовать специальные переходники. Но учтите, что эти переходники так же меняют и вылет колеса. Вылет обычно написан на самом диске. Обычно на диске указаны его ширина, диаметр и вылет. Но не нужно сильно экспериментировать со специальными переходниками или другими способами делать так, чтобы колёса сильно торчали наружу. Если колёса будут сильно торчать, это приведёт к снижению срока службы ступичных подшипников. Т.к. нагрузка на них увеличится. А так же это ухудшит управляемость и устойчивость автомобиля на дороге. Следует учитывать, чем меньше вылет колеса, тем сильнее колесо торчит наружу. Это может привести к тому, что колесо будет тереться об другие части автомобиля. Поэтому лучше не сильно варьировать с вылетом и стараться использовать тот же вылет, что и был на старых дисках. Можете заглянуть в инструкцию к автомобилю, там должен быть указан рекомендованный вылет и его пределы. Учитывайте, что если вылет будет отрицательным, колёса будут сильно торчать во вне.
Есть еще такой параметр как икс-фактор. Который обычно не отображается у производителей и продавцов. Он из себя представляет такой параметр, как расположение спиц диска, на сколько они утоплены изнутри относительно посадочной плоскости. Чем они глубже утоплены, тем больше будет места для тормозных дисков. Тем лучше тормоза войдут туда. И наоборот, если этого изгиба не будет, то тормоза могут не войти в новый диск. Или же они будут тереться друг об друга и выбивать друг друга.

Как подобрать ширину диска? Ширина диска должны составлять примерно 70-80% ширины вашей покрышки. Но тут нюанс, ширина диска обычно измеряется в дюймах, а ширина шины в миллиметрах. Поэтому придётся использовать калькулятор для перевода единиц или же гуглом, который тоже умеет переводить единицы: дюймы в миллиметры и наоборот. И учтите, если диск будет слишком узким для шины, то она будет выпячиваться, что приведет к неустойчивости езды автомобиля, со всеми вытекающими. Сейчас же наоборот, есть мода, на широкий диски садить узкие шины. То есть получается некая низкопрофильная резина. В таком случае автомобиль будет более острее реагировать на какие либо манёвры водителя.

Так же не забывайте о диаметре центрального отверстия дисков, если оно будет меньше предыдущего диска, то новый диск может просто не встать.

автомобильные диски

Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Оставить комментарий

Подписаться

 Подписаться на RSS

Enter your email address:

Поиск
Сохранить
Статистика