Почему в спортивных авто жесткая подвеска?

У спортивных машин должна быть жесткая подвеска. Зачем это нужно, я объясню ниже.

У спортивных машин должна быть жесткая подвеска. Зачем это нужно, я объясню ниже.

Кто смотрит видео Немагии, должны были видеть их отзыв о Шевроле Комаро, мол сильно трясёт машину. Что Мишина старенькая праворульная тойота гораздо комфортнее по езде, чем топовый спорт кар Шевроле Комаро. Что можно сказать, 2 обыкновенненьких пацанчика сели в спортивный топовый знаменитый автомобиль и их удивило, что машину то в езде не такая комфортная, как им хотелось.
Но на самом деле, в спортивном автомобиле и должна быть жесткая подвеска! Это в обычных авто подвеска должна быть мягкая, чтобы была комфортная езда. Чтобы ехать спокойно и не принуждённо. В спортивных же авто, амортизаторы жесткие и делается это для того, чтобы обеспечить наилучшее сцепление колёс с дорогой. И лично мне даже приятно, что производителя Шевроле Комаро таки сделали ее именно с жесткой подвеской, то есть эта машина, не смотря на свой имидж красивого авто, всё таки, продолжает оставаться спортивной машиной. Она заточена на спортивную езду. И к мощному двигателю и обтекаемости у нее стоит и спортивная подвеска. Но обычным людям надо объяснять, для чего нужно делать подвеску жесткой. А то проедутся на Комаро, а потом плюются мол комфорта нет. А его там и не должно быть. Выбирай, или ты ездишь на комфортной машине или ты всё таки езди на спортивной машине.
А если вам понадобится купить передний амортизатор, то можете смело обращаться по ссылке. Вам там подберут тот амортизатор который вам нужен. Если захочется погонять, то берите амортизатор по жестче, а если всё таки хочется комфорта, то выбор будет стоять на более мягких амортизаторах. Конечно сцепление с дорогой тогда будут хуже. Но если вы не гонщик и не выжимаете из своего авто всё, что можно, то мягкая подвеска будет в самый раз. Тем более спортивные авто требуют и хорошее дорожное покрытие, которого у нас к сожалению нет. В любом случае, удачи вам.

амортизаторы

Метки: , , , , , , , ,

Оставить комментарий

Подписаться

 Подписаться на RSS

Enter your email address:

Поиск
Сохранить
Статистика