Немного о защите картера
Защита картера — это защита нижней части автомобиля. Картер — это корпус двигателя, коробки передач и других рабочих частей автомобиля.
Но если сверху и с боков машины рабочие части автомобиля обычно закрыты кузовом то там, внизу, рабочие агрегаты автомобиля ничем не прикрыты. И по этому им иногда необходима дополнительная защита. Но постойте, постойте почему это так? Почему производители автомобилей не ставят и туда защиту? То есть, даже такие знаменитые производители автомобилей, как БМВ, Тойота, Mercedes, Ford, Chevrole не ставят защиту картера на свои автомобили. А все это происходит, потому что они делают автомобили рассчитанное для всех стран, то есть автомобиль сразу разрабатывается для всех стран всего мира. А во всем мире, обычно, дороги не такие плохие, как у нас. И поэтому они не ставят защиту картера сразу. Я лично, рекомендую защиту картера купить в perova.net. Защита же картера «из коробки», в заводской комплектации могут обычно поставить, или на внедорожники, или на кроссоверы. На те модели автомобилей, которые изначально предназначены для езды по плохим дорогам и по бездорожью А у нас, в наших странах и странах бывшего Советского Союза, дороги обычно могут быть еще хуже, чем бездорожье. Только у нас я видел, чтобы дорогу объезжали по обочине, потому что обочина ровнее, чем сама дорога. А дорога похожа на лунные пейзаж. Не знаю, я бы в таком случае вообще убрал бы оттуда асфальт и засыпал гравием, раз вы не можете отремонтировать такой участок дороги. И таких дорог я уже насмотрелся за свою жизнь. Хотя, очевидцы рассказывают, что и в Германии можно встретить такие дороги, но пока это только на словах. Что поделать, с одной стороны у нас такие климатические условия. Для тех, кто не знал, разрушение асфальта очень хорошо идёт в процессе замерзания, когда вода увеличивается в размере, при замерзании и тем самым разрывает изнутри асфальт. А сейчас у нас было по несколько оттепелей зимой. И вот представьте, каждый раз, при каждом скачке температуры через 0 градусов, асфальт каждый раз разрушается водой. Поэтому многие заметили, что весной, после зимы, асфальт становится гораздо хуже. Для того, чтобы этого не было, необходимо особо тщательная технология укладки асфальта, а ее у нас и нет. Даже наоборот они из ряда вон выходящая, особенно ямочный ремонт.
И даже вот такая бывает защита картера так сказать комплексная и полная.
Метки: Ford, Mercedes, авто, автомобиль, агрегат, внедорожник, вода, водители, жизнь, защита, зимой, комплект, кроссовер, кузов, модели, очень, разрушение, становится, технология, Тойота, условия
