Какая она, новая модификация Рено Логан?

2014-Renault-Logan-front-three-quarter

Автомобиль Рено Логан по праву занял одно из мест народного автомобиля. Это адаптированный к нашему вечному бездорожью, но в то же время элегантный продукт концерна Renault, который покорил автолюбителей не только своей ценой и простотой в обслуживании, но и европейским лоском. В период с 1998 год по 2006 года авто Логан был признан самым продаваемым автомобилем в на российском рынке. А с 2008 года крупноузловая сборка Логан началась на российских автомобильных заводах ОАО «Авто ВАЗ».

 

И все уже привыкли к такому Логан, как вдруг в конце 2014 года концерн предложил абсолютно обновленный вариант уже привычного авто. Итак, чем он отличается от прежнего автомобиля, учли и устранили ли недостатки, какими неожиданностями приправили новый автомобиль?

 

Неказистая внешность прежнего Рено Логан была одним из решающих факторов при отказе от покупки. Сейчас же дизайнеры и кузовщики постарались на все 100%. Формы нового авто больше не напоминают дешевое такси, напротив. Теперь формы кузова Логан значительно более округлые, линии стали плавне. Машина укомплектовали современными зеркалами с повтором поворотов, передний бампер декорировали хромированными элементами, на решетке радиатора поместили хромированную эмблему Рено. У Логан и у его собрата Сандеро кузов приобрел свой собственный и, пожалуй, самый выигрышный цвет — лазурно-синий http://logan-shop.kz/category/zapchasti/kuzov .

 

Конечно все эти новшества не могли не сказаться на цене автомобиля. Если мы берем Российский рынок, то цена на автомобиль стартует теперь с отметки в 365 тыс. руб. за эти деньги вы сможете приобрести новый Логан с двигателем  1,6 на 82 л.с., в то время как старая модель выпускалась с двигателем 1,4 и 75 л.с. Она была отнюдь не экономична в расходе топлива и имела не очень резвый разгон.

 

Базовая комплектация автомобиля включает в себя только подушку безопасности водителя. Единственное увеличение опций автомобиля – это дополнение его гидроусилителем руля, который прибавит к стоимость еще порядка 13 тыс. руб. И больше никаких благ даже за доплату производитель не предлагает.

 

Если выбрать комплектацию Комфорт, которая стоит от 418 тыс. руб., то здесь уже будут предусмотрены ABS, передние электростеклоподъемники, гидроусилитель руля, а также регулируется угол наклона руля. Доплата к опциям этой модели может расширить их ассортимент на подушку безопасности переднего пассажира, складную спинку заднего пассажирского сидения. А если вы окончательно решили усовершенствовать свой личный Логан, тогда еще можно приобрести за дополнительную плату так называемый пакет зимних опций. К ним относится подогрев зеркал, обогрев лобового стекла и сидений. Самым дорогостоящим «наворотом» в этой комплектации оказался кондиционер.

 

Если посчитать все вложения в предыдущую комплектацию, выбор скорее всего падет на Логан Привилегия, который считается самым укомплектованным и стоит порядка 466 тыс. руб. сюда входят все вышеперечисленные блага автопрома и некоторые другие мелочи. А вот на пакет зимних опций все равно придется раскошелиться дополнительно. «Обогревательные» нюансы обойдутся покупателю в дополнительные 12,5 тыс.руб. Очевидные изменения произошли и в самом салоне автомобиля. Теперь салон выполнен в двух цветах. Пластик торпеды по-прежнему жесткий, но уже более приятный на ощупь и с более богатой текстурой. Клаксон теперь располагается на руле, управление электростеклоподъемниками находится на водительской двери, электрорегулировка зеркал размещается на передней панели. Музыкальный комфорт поездки обеспечивает мультимедийная система LG.

 

Прежним огромным плюсом при выборе данного авто является тот факт, что запчасти Логан (http://logan-shop.kz/) доступный по цене и на рынке нет их дефицита.

 

Минусами нового авто является руль: он обшит кожей, но по-прежнему скользкий. Профиль сидений все еще остается некомфортным, а водитель вынужден сидеть с согнутыми ногами из-за отсутствия регулировки руля по вылету.

 

А лучше ли новый Логан по сравнению со старым на самом деле – решать покупателю.

2014-Renault-Logan-rear-three-quarter

Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Оставить комментарий

Подписаться

 Подписаться на RSS

Enter your email address:

Поиск
Сохранить
Статистика