Как промыть систему охлаждения мотора?

Как промыть систему охлаждения мотораОт качественного функционирования системы охлаждения ДВС напрямую зависит срок службы силового агрегата, особенно в случае с современными ДВС, имеющими высокие рабочие температуры. Поэтому необходимо тщательно следить за чистотой системы охлаждения. Со временем в ней могут появляться различные отложения, накипь и ржавчина. Процедуру очистки можно производить как в специализированном сервисе, так и самостоятельно.

Для начала потребуется слить антифриз в относительно чистую емкость, чтобы можно было обнаружить в нем наличие или отсутствие посторонних примесей. Чтобы ускорить процесс можно открыть крышку расширительного бачка и радиатора. Проводя процедуру, чтобы избежать ожогов, не стоит забывать о высокой температуре охлаждающей жидкости. А чтобы избежать хищений топлива и нецелевого использования техники стоит использовать навигационные системы. GPS мониторинг транспорта alensio-gps.ru позволяет снизить затраты на обслуживание автопарка. Навигационная система обезопасит предприятие от лишних затрат, а водителей — от опасных дорожных происшествий.

Если в слитой жидкости не окажется частичек накипи, ржавчины и других загрязнений, то промывку можно осуществлять обычной дистиллированной водой. Ее заливают в систему охлаждения и дают поработать двигателю на холостых оборотах около 15 минут. После этого нужно слить дистиллированную воду и при необходимости повторить процедуру.

Если первоначально слитый антифриз окажется грязным, то для прочистки системы охлаждения придется использовать специальную промывающую жидкость. В данном случае после 15 минут работы мотора необходимо будет оставить раствор в системе охлаждения на несколько часов, и при необходимости повторить процедуру. После завершения процесса очистки стоит промыть систему дистиллированной водой.

Во время проведения описанных процедур и при финальной заливке чистого антифриза не стоит заливать холодную жидкость в горячий двигатель, поскольку это может спровоцировать появление трещин в алюминиевой ГБЦ. Лучше дать двигателю немного остыть и после этого сливать и заливать жидкость.

Метки: ,

Оставить комментарий

Подписаться

 Подписаться на RSS

Enter your email address:

Поиск
Сохранить
Статистика