Особенности тонировки стекла

Особенности тонировки стеклаВладельцам автомобилей иногда приходится сталкиваться с процессом тонировки стекол их машины. По-этому большинство из них прекрасно разбираются в материалах и непосредственно в процессе тонирования. Профессиональное тонирование автомобиля предполагает соблюдение определенных правил.

Первое правило — для качественного проведения процесса в помещении должно быть чисто и достаточно светло, для хорошей обзорности. Прежде чем начинать тонировку, воздух слегка увлажняют. Это делается для того, чтоб осадить легкие частицы, которые только помешают качественному тонированию. Во влажном воздухе содержание пыли значительно снизится. В случае, если какая-то крохотная частица попадет на пленку и остается незамеченной, то работа испорчена. Такую частичку мастер должен аккуратно удалить и продолжить работу.

Второе правило — по выше названным причинам, машина тоже должна быть чистой, во избежание попадания грязи под пленку. Третье правило — каждая пленка подготавливается индивидуально под каждое стекло. Тут очень важны размеры. Пленка должна быть в точности по параметрам окна, ведь разница даже в один миллиметр будет очевидной. Также, в процессе тонировки, при помощи специальных инструментов, ей придается форма выпуклости стекла автомобиля. Возможности пленки изменять свою форму зависят от ее собственных характеристик. К примеру, сильно металлизированная пленка поддается обработке достаточно сложно.

Четвертое правило — прежде чем начинать тонирование стекол автомобиля, его нужно подготовить. Другими словами, поверхность для установки пленки должна быть идеально чистой и сухой. Пятое правило — очень важным элементом является окантовка пленки для тонировки. Она должна быть равномерной, одинаковой со всех сторон, без каких-либо дефектов и шероховатостей. Обеспечение этих параметров — довольно таки непростая задача, с которой сможет справиться только профессионал. Во избежание механических зацепок об уплотнитель стекла, пленка не должна совпадать контуром со стеклом. Также, окантовка не должна быть слишком широкой, так как это испортит внешний вид тонировки. Оптимальное значение ширины кантика — это 1 мм.

Шестое правило гласит о том, что после процесса установки пленки на окно автомобиля, из-под нее необходимо удалить всю воду. В конце монтажа тонировки проводятся всякие завершающие работы — устраняются небольшие несовершенства и проверяется качество проведенной работы. После всего этого тонировку просушивают специальным пистолетом и можно считать тонирование оконченным.

Метки: , ,

Оставить комментарий

Подписаться

 Подписаться на RSS

Enter your email address:

Поиск
Сохранить
Статистика